El presidente de la entidad, Jesús Sainz, ha cerrado las presentaciones destacando que "el aeropuerto de Madrid-Barajas es la principal entrada por vía aérea a España, que recibe el 50% del tráfico aéreo internacional y el 74% del nacional". Por número de pasajeros es el cuarto aeropuerto más importante de Europa, además de concentrar el 30% de las conexiones europeas con Latinoamérica, así como con el norte de África.

En una de las últimas iniciativas, Easyjet  ha instalado en Madrid su centro para el Sur de Europa con la puesta en funcionamiento de una nueva ruta Madrid-Dallas para American Airlines o la próxima apertura el 1 de Agosto de la ruta Madrid-Dubai para Emirates. La ALA es una Asociación con más de 50 años a la que pertenecen la mayoría de las compañías aéreas regulares que operan en España, tanto nacionales como internacionales. En la actualidad representa a líneas que generan más del 70% del volumen de negocio del mercado español.

La región cuenta con la presencia de las más importantes compañías del sector (EADS, Airbus, Boing, Eurocopter, General Dynamics, Hexcel, Thales o lndra). Además, a través del Instituto Madrileño de Desarrollo -Imade- ha impulsado la creación de un clúster aeroespacial, que es el octavo europeo en términos de facturación y empleo directo (20.000 puestos de trabajo en 2007).

En 2008, la facturación de las empresas madrileñas, 4.206 millones de euros, representaba el 63% del nacional, según datos Atecma. La región ofrece disponibilidad de mano de obra cualificada a costes competitivos, más bajos que en las principales regiones de Europa Occidental y EE UU. El sector supone en la región más de 21.000 empleos directos y otros 100.000 indirectos, y Madrid alberga el 65% de las empresas proveedoras de la industria aeroespacial española.